Что такое электронный датчик температуры двигателя и зачем он нужен?
Электронный датчик температуры двигателя измеряет температуру двигателя и сообщает ее ЕСМ. При росте температуры сопротивление измерительного элемента датчика уменьшается. Если оно опускается ниже некоторой нижней границы, то возникает сообщение об ошибке на панели – 14, при превышении температуры появится ошибка 15.
В таких случаях ЕСМ использует запасное значение +80 град. Это соответствует разогретому двигателю при низкой температуре окружающего пространства, что приводит к проблемам в запуске двигателя и неровной его работе.
Для того чтобы датчик температуры двигателя снять необходимо предварительно слить охлаждающую жидкость.
Снятие датчика:
1. Снимаем разъем датчика и выворачиваем его из впускного трубопровода.
2. Проверяем соответствие сопротивления датчика данной таблице, нагревая измерительный элемент.
3. Исправный датчик ставим на место с уплотнением усилием 20 Нм.
4. При включенном зажигании измеряем напряжение между контактами датчика. Оно должно находиться в пределах 5 +/-0,1 В.
5. Если все предыдущие манипуляции неисправность не выявили, то возможно причина в ЕСМ
Комментарии